中国电子信息博览会（CITE），是由工业和信息化部与深圳市人民政府共同举办，中国电子器材总公司承办。博览会是展示全球电子信息产业最新产品和技术的国家级平台，也是一年一度电子信息领域最新产品和技术交流、贸易的平台，也是未来电子信息领域产品和技术研讨的平台。博览会已成功举办了4届，初步成为行业领先，具有国际影响力的电子信息行业年度盛会。第五届中国电子信息博览会（CITE2017）将于2017年4月份在深圳会展中心举办，瞄准信息技术发展的最新趋势，展示"大众创业 万众创新"最新成果，促进"一带一路"的电子信息产业蓬勃发展。展会将重点展示：锂电池、充电桩、新能源汽车、智慧生活、信息安全、智能终端、智能汽车、软件和互联网、集成电路、光电显示、智能制造、机器人、互联网金融、健康电子及创客、电子仪器与设备、电子元器件等电子信息行业最新技术成果。

中国车联网产业博览会是中国电子信息博览会的一个专业展，是国家工信部、深圳市人民政府联手主办的国家级车联网与智能汽车的展示平台，与中国电子展、中国锂电新能源展、充电桩展等其他专业展共同组成了CITE 2017。CITE 2017展览面积10.5万平米，展商1500家，观众10万人次。展品覆盖电子信息产业全产业链，是目前亚洲最大规模的综合电子信息展览会。

本届中国车联网产业博览会使用深圳会展中心的8号馆，与新能源汽车展同馆。这种展中展的模式既分享了10.5万平米的展示平台、1500家的展商、10万人次的观众，又集中展示了车联网最新的产品和技术。同时1500家家展商在产品上形成了上下游的关系，展商间互为客户，形成了综合的展览平台、专业的产品渠道。

中国车联网产业博览会组委会还将在展览期间，举办2017中国车联网大会、第十二届中国卫星导航运营商大会、车载信息服务产业联盟工作会议等高端论坛与会议，展览和论坛同时、同地召开，相得益彰。

整车厂商：	乘用车、电动车、新能源汽车等；
卫星导航与位置服务：	北斗终端与芯片、GPS终端与芯片、LBS信息服务、导航设备、电子地图等；
车联网服务商：	通信服务商、平台运营服务商、数据平台技术、内容提供商等；
车载信息系统：	系统软件、数据分析与管理平台（云计算服务）、3G/4GLTE车载通讯系统、车辆识别系统、TSP汽车远程内容服务商等；
汽车驾驶管理：	车辆驾驶系统、车辆远程诊断系统、车辆行驶记录仪/电子速度里程仪、远程监控系统等；
汽车电子：	芯片、LED屏、软硬件生产、微处理器、传感器、嵌入式软件模块等；
车辆安全：	车身控制系统、车身防撞系统、车辆防盗防抢系统、车外信息监测与处理、中心监控/救助系统、防酒驾/防疲劳驾驶系统、驾驶员安全 驾驶辅助、胎压检测系统等；
出行服务：	"新能源分时租赁"、"共享租赁"、"网约车"、"传统租赁"等。

信息产业盛会：中国车联网产业博览会是第五届中国电子信息博览会的专题展会之一，与第89届中国电子展、中国锂电新能源展、2017中国消费电子展等同期展出。博览会打造了一个覆盖电子信息全产业链平台，展示范围覆盖了从材料到成品，以及制造设备、检测设备。展商间互为客户。共享1500家展商、10万人次观众、100场次的研讨会的资源。

规模效应突出：本届展会在规模上(10.5万平方米的展览规模)、参展商质量上、对外的宣推广上（利用本身海内外的媒体资源）及专业观众的组织上为参展商提供一个国际化商贸平台为观众提供一站式采购。高端论坛助力：本届展会同期举办"中国车联网大会"、"第十二届中国卫星导航运营商大会"、"车载信息服务产业应用联盟工作会议"等高端论坛和会议，届时将邀请工信部、交通部、公安部等国家部委专家同台演讲，并邀请国际国内知名的车联网企业总裁分享成功模式和经验，管、产、学、研等专家共同探讨车联网对中国未来的影响、以及发展方向和策略。

产业链环齐聚：车联网、智能汽车、智慧交通等交通运输和交通出行产业各环节的企业将齐聚一堂，相互交流和沟通，寻找合作机会，共商产业发展大计。

云集下游买家：同期参展的有新能源汽车厂家、车联网运营服务商等车联网产品和技术的下游买家，他们可以与终端设备参展企业现场互动都将会在本届展会上有精彩展出。

热门美剧《权力的游戏》有一句警言，凛冬将至，而2016年的中国车联网行业，却是凛冬已至。有句话说，"只有当潮水退去的时候,才知道是谁在裸泳。车联网行业的政策驱动市场增长的潮水退了，以免费换规模、以规模换资本的潮水退了，裸泳的投机者、寻宝者、掮客们退却了，本来就没经历过多少市场竞争、没经过多少资本洗礼的车联网行业的"农场主"，就像当年面对工业革命的农场主一样，有些茫然无措。

"互联网+"是一场裹挟着资本、炒作而狂躁迅疾的洪水，冲破了许多行业固有的藩篱，旧的秩序被打破，旧的模式被遗弃，新的价值在滋生，互联网+的精神在生根发芽，求变创新，看看更广阔的世界，是这场洪水过后，包括车联网在内的诸多行业的发展特点。

从2015年开始到2016年，车联网的发展趋势可以说大盘向上，但是参与者的成长、获利却是掉头向下。可以说，现有的市场正好极端体现了价格是价值的体现这句经济学基础原理，行业提供的产品和服务，主要体现在安全管理方面的价值，却没有给直接使用者带来更多的价值，价值的单一，造成了整体价值的缩水。

变革是痛苦的，一体化的、能够带来价值提升的终端始终打不开局面，细分领域的增值服务全国化推广大多遇到了阻碍，企业间的横向整合成功案例少之又少……创新是艰难的，缺乏知识产权保护、维权成本高昂，同时行业也缺乏创新的基因，基因和土壤都没有，创新自然是艰难的……跨界是危险的，小马过河之所以犹豫，是对陌生环境的惧怕，是对已有路径的依赖，私家车服务、网约车监管、智慧城市、北斗应用，行业的边界是模糊的，但是又有几个谁跨过去了吗？

然而，求变、跨界的思潮，依然占据了上风，凛冬已至，春天不会再远。2017年的春天，相约深圳，与您一同跨过行业价值的低洼地，拥抱车联网行业的真正变革。

政府主导、专家把脉

大会列入由工业和信息化部和深圳市人民政府联合主办的中国电子信息博览会序列，成为CIET的核心论坛。
大会成为由政府主导的国家级博览会同期活动，将邀请工信部、交通运输部、国家安监总局、公安部等部委的职能管理部门领导和专家与会，从国家的车联网政策、扶持力度、发展规划等高度来做报告。

专业专注、全球服务

大会已经连续举办了十二届，一直秉承"专业服务、行业先锋"的职业理念，关注行业应用，成就企业未来。
迄今为止，大会已经成为全球领域最高端、最大规模、最持久的专业论坛，通过论坛促成了全球范围内多项企业合作。

产业互补、跨界合作

借助"中国电子信息博览会"超过十万人的专业观众整容，大会可以和汽车厂家、汽车配件商、通信运营商、车联网服务商、产品技术商、电子信息企业等多产业的交流和互动，完美的把交通运输车联与电子信息产业资源融合，参会人可以寻找优势互补的跨界合作伙伴。

奖项评选

1、2017中国卫星导航产业十佳产品供应商
2、2017中国卫星导航产业十佳运营商
3、2017中国车联网金口碑奖
4、2017中国车联网十佳创新品牌
5、2017中国车联网十大风云人物
6、2017中国车联网十大新锐企业

晚宴冠名

1、获得2017中国车联网大会暨第十二届中国卫星导航运营商大会颁奖晚宴独家冠名权； 2、官方媒体宣传报道； 3、晚宴现场独家视频循环播放； 4、晚宴祝酒词； 5、主持人特别鸣谢； 6、单位名称在会议背景支持单位中体现； 7、10个晚宴名额； 8、晚宴券及现场大屏背景体现冠名赞助。

20万元

演讲推广

1、会上25分钟宣传演讲； 2、会后解读和宣传； 3、优先采纳处理供需需求。

2万元

资料入袋

产业宣传册子入会议袋，500册（资料由企业提供）

1万元

会刊广告

封面10000元；封底5000元；扉页3000元；普彩2000 元；封二3000元；封三2500元；纯文字简介1500元。

1P

奖项评选及宣传

论坛相应奖项参评及获奖宣传

1万元

会场宣传片

会议开始前半小时内、会议中场休息时间段，播放企业宣传片

2万元

独家讲台、麦克风LOGO

论坛相应奖项参评及获奖宣传

2万元

独家会议资料袋

一面为企业广告，企业提供设计稿，组委会制作

3万元

独家会议礼品赞助

企业提供定制礼品，可带企业宣传信息

2万元

现场展示

1、标准展位（3m×3m），15000元/间； 2、光地（36㎡起租），1500元/㎡。